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【新闻】上汽股份英国研发中心将在年内成立高压断路器

发布时间:2020-10-18 15:25:44 阅读: 来源:封包机厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; </FONT><FONT size=2>上汽</FONT><FONT size=2>股份最近动作频频,继其</FONT><FONT size=2>自主品牌</FONT><FONT size=2>项目获批、上汽汽车制造有限公司(下称上汽汽车)开始建设</FONT><FONT size=2>经销商</FONT><FONT size=2>队伍之后,昨日上汽股份又透露,上汽设在英国的大型研发中心今年肯定成立。</FONT></P>

<P><FONT size=2>&nbsp;<BR></FONT></FONT><SPAN class=px14><FONT id=FontSizeSettings4><BR><FONT size=2>  据悉,原罗孚公司的研发人员目前有20人常驻上海,另有100人在英国的工程开发中心工作;而2006年上汽英国研发中心的规模将扩大到500人,以全面建立全球研发能力。事实上,早在去年上汽股份竞标罗孚时,作为竞标内容之一,上汽就承诺如果竞标成功,会接纳原罗孚公司的研发人员,并在当地成立研发中心。

分析人士认为,上汽当时提出承诺,应该有通过保证英国方面不流失就业机会,以增加竞标方案吸引力的目的;而现在上汽重提今年会在英国成立大型研发中心,主要是为了说明自己打造自主品牌的确是“高开高走”。分析人士表示,一方面,上汽已经将自己打造自主品牌和</FONT><FONT size=2>奇瑞</FONT><FONT size=2>、</FONT><FONT size=2>吉利</FONT><FONT size=2>等企业从中低端做起进行了明确的区隔,即上汽的自主品牌是以国际化运作为主要特征,“高开高走”;另一方面,上汽汽车的第一款</FONT><FONT size=2>新车</FONT><FONT size=2>目前的宣传口号是“源于罗孚75,高于罗孚75”,作为一款定位在中高端的产品,上汽必须从目前开始就树立自己的高端品牌。专业人士分析认为,客观来看,由于低端市场渐趋饱和,利润很薄,上汽选择从中高端市场进入,“虽然困难可能稍大,但利润更为客观,更值得做”;而且从中高端切入,为企业未来的产品战略布局留下了很好的可持续发展空间,这种选择无疑是正确的。但另一方面,上汽自主品牌想从一开始就将</FONT><FONT size=2>竞争</FONT><FONT size=3><FONT size=2>的焦点锁定对技术、品牌、生产、管理等均有苛刻要求的中高端市场———一个一直以来被认定是我们存在“先天不足”而跨国巨头具有优势的领域,这也让人对上汽汽车的未来产生一些担心。因此,在近乎残酷的国际汽车竞技场,上汽自主品牌“高开高走”能否取得预期效果,现在尚无法确定,但至少这个选择值得期待。</FONT>&nbsp;</FONT><BR></P></FONT></SPAN>

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